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Seminario de Experiencia y Contacto Empresarial: Grupo Copese

El próximo viernes 6 de octubre a las 18:30 horas en el aula 103A recibiremos a Francisco José Muñoz Llorente, Director General del Grupo Copese en un Seminario de Experiencia y Contacto Empresarial titulado: Creando industria en el entorno rural: desde la industria del cerdo a la industria del vacuno

Recientemente, Grupo Copese ha obtenido el Premio al mejor jamón ibérico de cebo en la provincia de Segovia, otorgado en la V Feria del Jamón de Castilla y León.

Historia del Grupo Copese

Grupo COPESE nació en el año 1976 como un modesto proyecto empresarial basado en la comercialización de pienso. En la actualidad la firma factura más de 50 millones de euros y genera más de 200 empleos directos y más de 150 indirectos.

Toda la actividad de la compañía está centrada en el sector primario, favoreciendo la explotación de los recursos naturales de su zona de actuación -Coca y pueblos de alrededor situados en las provincias de Segovia, Ávila y Valladolid-.

Hoy en día Grupo COPESE controla prácticamente al 100% el proceso de producción a través de diferentes áreas de negocio -genética, piensos, cerdos vivos, terneros, productos frescos y transformados…- que conforman lo que internamente se denomina “P.I.P.”: Proceso Integrado de Producción, sin el cual sería imposible asumir el reto de la calidad y la trazabilidad que la firma lleva en su ADN.

 

El seminario estará abierto para antiguos alumnos y empresas IME. Inscripciones en infoime@usal.es

 

Imagen: Grupo Copese

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Comienza el I Torneo de Debate de IME Business School

En el día de ayer dio comienzo el primer torneo de debate de IME Business School.

 Con esta iniciativa buscamos que nuestros alumnos desarrollen habilidades que les serán de gran utilidad en su futuro profesional como, el diálogo, la escucha activa, la capacidad de síntesis o la capacidad de comunicar una idea.

Durante el torneo los diferentes equipos participantes van a debatir sobre temas de actualidad y relevantes para nuestra sociedad actual. A modo de ejemplo podemos citar los dos temas tratados ayer, la importancia de la digitalización empresarial y el cambio climático vs. desarrollo productivo.

En cada debate participaron dos equipos de cuatro miembros cada uno. Previamente al inicio del debate, el Juez Principal sorteó las posturas a defender por cada equipo. El debate se estructura en cuatro partes: una exposición inicial de 4 minutos (x2), dos refutaciones de 5 minutos cada una (x2) y, finalmente, una conclusión de 3 minutos (x2).

En la siguiente jornada que se celebrará en un par de semanas se abordará el efecto de las redes sociales en las personas y la efectividad de las políticas proteccionistas para acabar con los efectos de la globalización.

Desde IME Business School queremos dar las gracias especialmente a los miembros del jurado: Daniel González, Profesor Asociado en Derecho Internacional Público en la Universidad de Salamanca; Walter Reifarth, Doctorando en Derecho Procesal,  y Ricardo Dávila, Responsable de Operaciones del IME por haber ejercido de jueces en esta primera jornada, ya que sin duda sin su colaboración todo esto no sería posible. Por supuesto, esta iniciativa no sería posible sin la colaboración de nuestros alumnos, a los que queremos agradecer el apoyo a la Dirección en esta actividad y, sobretodo, la buena preparación de sus intervenciones en esta primera jornada de debates.

Esperamos que os guste esta iniciativa e iremos informado del desarrollo de las siguientes sesiones.

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Cómo mejorar la competitividad en un entorno de crisis económica: Fábrica de Nissan en Ávila

El pasado miércoles 18 de mayo, englobado en los Seminarios de Experiencia y Contacto Empresarial IME, nos acompañó Álvaro Vidal, Director de Fábrica en Nissan Ávila. En el seminario nos presentó a Nissan, tanto a nivel global, como a nivel europeo y local, destacando la competitividad que la fábrica de Nissan en Ávila ha venido desarrollando en los últimos años.

Subrayó que la competitividad no pasa solo por la reducción de los costes de fabricación, sino que requiere la convergencia de la estrategia industrial con la del producto, donde el coste se mida en términos de TdC (Total Delivery Cost); es decir, el coste total de entrega del vehículo desde su diseño hasta su puesta en el mercado,  de esta forma se trabaja por la sostenibilidad del producto durante su ciclo de vida.

Por otro lado, señaló que la competitividad requiere también de innovación, que ha de ser desplegada por los equipos humanos y desde el diálogo social en lo que debe ser un nuevo modelo de gestión que vaya más allá del “Lean Manufacturing”, es decir más allá de la flexibilidad de los procesos, apostando de forma decidida por la flexibilidad laboral, por la tecnología,  por la calidad y muy especialmente por las personas que constituyen la empresa.

Compartió con los asistentes, que a pesar de lo que se piensa frecuentemente, la competitividad y el avance hacia La fábrica 4.0 no es solo sinónimo de grandes inversiones, robotización,  y/o productos con gran valor añadido, lo es también de innovación, de ingenio, de dialogo, de talento, de imagen y orgullo de marca y de adaptación a las condiciones de un mundo más que nunca globalizado.

La fábrica de Avila es un ejemplo de cómo en momentos de crisis se ha apostado por la innovación en forma de mejora continua, aprovechando los recursos disponibles en soluciones que aportaban valor a sus procesos, lanzando nuevos productos, mientras se lograban acuerdos de flexibilidad laboral pioneros en el sector ante la caída de la demanda de los mercados. En ese entorno, la fábrica se ha preparado para optar a nuevos modelos que aporten innovación, que aporten tecnología, algo para lo que ya son candidatos.

Foto seminario Nissan